Voitures électriques ou voitures électriques. Ce que vous devriez savoir

Vous avez sûrement entendu plus d'une fois parler de voitures électriques ou de véhicules électriques EV, également appelés voitures électriques ou voitures électriques. Je ne parle pas de véhicules jouets mais de ces véhicules destinés au transport de personnes et / ou de travail, qui remplissent et révolutionnent sans aucun doute le marché de l’automobile et des transports.

Les voitures et les camions électriques fonctionnent à l'électricité, qui en tant que source d'énergie est plus propre et moins chère que le pétrole. Même lorsque l'électricité provient d'une source sale comme le charbon, les véhicules électriques produisent toujours moins de pollution et contribuent moins au réchauffement climatique que leurs homologues conventionnels, et avec moins d'émissions d'échappement (ou pas du tout).

Bien que l'idéal, et c'est l'objectif de nombreuses entreprises qui fabriquent ce type de voitures, de voitures ou de voitures électriques, est qu'à moyen terme les énergies fossiles et nucléaires qui créent de l'électricité et du carburant pour les véhicules soient remplacées par des énergies plus propres comme l'énergie solaire. .

Que sont les voitures, voitures ou voitures électriques?

Les voitures électriques ou les voitures électriques contrairement aux véhicules conventionnels qui utilisent un moteur à essence ou diesel, sont au moins partiellement alimentées à l'électricité à l'aide d'un moteur électrique alimenté par l'électricité à partir de batteries ou d'une pile à combustible. Selon le type de moteur ou la manière dont ils produisent de l'énergie, on la retrouvera dans les 3 groupes de voitures électriques: hybrides rechargeables, véhicules électriques à batterie et véhicules à pile à combustible.

Hybrides rechargeables

Ce sont ces véhicules électriques qui offrent à la fois un moteur à essence ou un moteur diesel et un moteur électrique. Le moteur fonctionne sur une batterie qui peut être rechargée en la branchant. Contrairement aux hybrides conventionnels, ces hybrides peuvent être branchés et rechargés à partir d'une prise électrique, ce qui leur permet de parcourir de longues distances en utilisant uniquement l'électricité. Lorsque la batterie est vide, le moteur conventionnel démarre et le véhicule fonctionne comme un hybride conventionnel qui ne peut pas être branché.

Véhicules électriques à batterie

Ce sont des voitures électriques qui renoncent complètement aux carburants liquides et fonctionnent exclusivement à l'électricité. Les voitures électriques à batterie utilisent l'électricité stockée dans une batterie pour alimenter un moteur électrique et faire tourner les roues.

Lorsqu'elles sont épuisées, les batteries sont rechargées en utilisant l'électricité du réseau, soit à partir d'une prise murale ou d'un chargeur dédié. Comme ils ne fonctionnent pas à l'essence ou au diesel et fonctionnent entièrement à l'électricité, les véhicules / voitures électriques et les camions à batterie sont considérés comme des moyens de locomotion «entièrement électriques».

Véhicules à pile à combustible

Les véhicules à pile à combustible sont des voitures électriques qui utilisent de l'hydrogène gazeux pour alimenter un moteur électrique. Contrairement aux véhicules à essence ou diesel classiques, les véhicules à pile à combustible et les camions combinent l'hydrogène et l'oxygène pour produire de l'électricité, qui est alimentée par un moteur.

Comme ils sont entièrement alimentés à l'électricité, les véhicules à pile à combustible sont considérés comme des véhicules électriques, mais contrairement aux autres véhicules électriques, leur autonomie et leurs processus de ravitaillement sont comparables à ceux des voitures et des camions classiques.

Les véhicules hybrides conventionnels ont également un moteur électrique, mais ils ne sont pas considérés comme des véhicules électriques car ils ne peuvent pas être branchés.

Avantages des voitures électriques

Économique: le coût de recharge est inférieur au coût de recharge d'un véhicule à essence ou diesel
Commodité: vous pouvez faire le plein chez vous, au bureau … partout où il y a une prise.
Impact environnemental: ils ne génèrent presque rien ou très peu d'émissions polluantes dans l'air , leur impact se concentre sur la manière dont l'énergie électrique est produite, sa fabrication et l'élimination de ses pièces à durée de vie limitée.
Silencieux: comme ils n'ont pas de moteur à combustion interne, ils n'émettent pas de bruit en marchant.
Conception de pointe . Les designs sont à l'ordre du jour, tant en termes d'efficacité que d'aérodynamisme.
Rapide . Ce sont généralement des voitures assez rapides de nos jours.
Entretien: ils ne nécessitent pas autant d'ajustements ou d'entretien sur votre moteur qu'un moteur conventionnel.
Subventions et aides: dans plusieurs pays, le remplacement du parc automobile est encouragé pour améliorer la qualité de l'air.

Inconvénients des voitures électriques

Autonomie limitée: Actuellement, les batteries de la plupart de ces véhicules ont une autonomie comprise entre 100 et 300 km, bien que les progrès et la recherche actuels atteignent déjà une autonomie de 700 km.
Recharge lente: le «ravitaillement» de notre VE est actuellement entre 20 et 60 min, bien que de nouvelles avancées permettent de recharger complètement en 1 min.
Peu d'ateliers spécialisés: son utilisation n'étant pas encore devenue si répandue, si vous aviez un problème avec votre véhicule, vous ne trouveriez pas une large gamme d'options comme celles proposées pour les véhicules à essence, même si cela changerait sur le long terme.
Réseau de recharge limité: il n'y a pas de zone de recharge pour ces véhicules électriques dans toutes les stations-service, ni dans toutes les villes, nous devrons donc bien planifier nos déplacements ou demander une prise très gentiment.
Batteries coûteuses

Les voitures électriques sont-elles chères?

Bien que les voitures électriques puissent être plus chères à l'achat que leurs homologues conventionnelles, le coût initial plus élevé est souvent réduit dans certains pays grâce aux subventions et aux avantages fiscaux.

Le coût du ravitaillement en carburant d'une voiture électrique peut également représenter une fraction du coût de l'essence, ce qui signifie que les voitures électriques peuvent avoir un coût total de possession inférieur. Dans certaines circonstances, le passage à une voiture électrique peut permettre d'économiser des centaines de dollars par an en frais de carburant, par rapport aux voitures classiques les plus économes en carburant.

Les voitures électriques ou les voitures polluent-elles?

En termes de pollution atmosphérique et d'émissions de gaz à effet de serre, les voitures et les camions électriques sont souvent plus propres que les véhicules conventionnels les plus efficaces. La propreté exacte dépend du type de véhicule et de la source d'électricité.

Lorsque les voitures électriques à batterie fonctionnent sur des réseaux électriques produits au pétrole ou au charbon, les émissions de gaz à effet de serre des véhicules électriques sont comparables à celles d'une voiture qui dépasse 100 miles par gallon. Lorsqu'elle est chargée exclusivement avec de l'électricité renouvelable comme l'énergie solaire ou éolienne, la charge et l'utilisation d'une voiture électrique peuvent être pratiquement sans émissions.

La principale contamination des voitures électriques réside dans leurs composants jetables (roues, batteries et cellules). Les batteries d'une voiture électrique ou d'un véhicule électrique sont principalement constituées de lithium et d'autres alliages, tout comme une batterie de portable ou d'ordinateur portable avec l'utilisation et le temps perd en capacité et en durée de stockage.

On estime que la durée de vie moyenne d'une batterie de véhicule électrique est de 10 ans ou 150 000 km ou 6 000 cycles de charge, bien que cette valeur varie selon la conduite, la gestion du processus de charge et l'entretien de la voiture.

Les batteries EV peuvent-elles être recyclées?

Actuellement, les mêmes entreprises du secteur automobile proposent deux alternatives: la réutilisation et le recyclage.

La réutilisation consiste à vendre des batteries d'occasion aux personnes qui n'ont pas les moyens de payer le coût d'une nouvelle batterie pour leur véhicule électrique ou de pouvoir l'utiliser comme source d'énergie de secours pour la maison.

Le recyclage serait le point culminant de la durée de vie utile des batteries, où ses composants seraient destinés à la création de nouveaux produits.

Quel type de voiture électrique me convient le mieux?

Les hybrides rechargeables peuvent offrir des performances environnementales plus élevées et des coûts de ravitaillement inférieurs par rapport aux véhicules conventionnels. Parce qu'ils sont rechargeables à partir d'un point de vente, ils remplacent les kilomètres qui auraient été parcourus à l'essence par de l'électricité, en utilisant le moteur à essence lors de longs trajets.

Pour utiliser efficacement un hybride rechargeable, les conducteurs n'ont pas besoin d'accéder à un parking et à une place de branchement, car une source électrique régulière est généralement suffisante. La plupart des hybrides rechargeables sont des voitures particulières, les acheteurs potentiels ne devraient pas avoir besoin d'espace pour plus de cinq occupants.

Les voitures électriques à batterie utilisent l'électricité comme seul carburant, il est donc important d'adapter l'autonomie de la batterie à l'utilisation prévue du véhicule. Cependant, la recharge loin de chez soi devient plus facile à mesure que les bornes de recharge publiques et professionnelles se développent. Et comme les voitures à batterie n'ont pas d'émissions d'échappement et remplacent l'essence par l'électricité, elles peuvent être parmi les voitures les plus vertes disponibles, parfaites pour les passagers soucieux du climat ou les familles multi-voitures effectuant de nombreux voyages sur de courtes distances.

Pour les conducteurs intéressés par les technologies de pointe, les véhicules à pile à combustible constituent un segment restreint mais en croissance rapide. Ces véhicules offrent des avantages significatifs - notamment des temps de charge rapides et de longues distances de conduite - mais ils nécessitent également des stations de ravitaillement en hydrogène, qui ne sont actuellement pas largement disponibles.