Dans les zones les plus polluées, le coronavirus est plus mortel

Claudina Navarro

Des études nord-américaines et européennes prouvent que la mortalité due au coronavirus COVID-19 augmente en raison de la pollution atmosphérique.

Les informations sur le virus SRAS-CoV-2 insistent sur le fait que les personnes ayant des problèmes de santé, notamment respiratoires, cardiovasculaires ou immunodéprimés, sont les plus vulnérables et les plus à risque de complications et même de décès.

Cependant, il existe des facteurs de risque qui transcendent le personnel. Une étude menée par des scientifiques de l'Université Harvard aux États-Unis a prouvé que le virus est plus mortel dans les endroits où la pollution atmosphérique est plus élevée.

La pollution causée par les véhicules diesel est la plus nocive

Les chercheurs ont établi un lien entre les décès dus au COVID-19 et les niveaux de pollution dans 3000 comtés américains. «Nous avons constaté qu'une augmentation de seulement 1 mcg par mètre cube des niveaux atmosphériques de particules PM2,5 est associée à une augmentation de 15% du taux de mortalité dû au COVID-19», ont-ils écrit dans les résultats.

Les particules PM2,5 proviennent en grande partie des émissions des véhicules, notamment du diesel en ville, et ont une grande capacité à pénétrer dans les voies respiratoires.

Par conséquent, les personnes qui vivent dans des zones contaminées sont beaucoup plus susceptibles de mourir du coronavirus que celles qui vivent dans des zones plus propres. L'air chargé de particules augmente le risque de syndrome de détresse respiratoire aiguë, qui cause la majorité des décès liés au COVID-19.

Si nous réduisons la pollution, le coronavirus sera moins dangereux

Il existe un consensus parmi les épidémiologistes sur le fait que le virus SRAS-CoV-2 est le plus susceptible de rester ici. La première vague se révèle tragique, mais elle restera probablement avec nous, provoquant des infections chez des personnes qui ne sont pas déjà immunisées.

Les hôpitaux ne s'effondreront pas, mais ce sera une menace de plus pour la santé qui devra être combattue par des traitements et aussi par la réduction de la pollution dans les villes.

Comme le dit le Dr Xiao Wu, l'un des auteurs de l'étude, «le COVID-19 fera probablement partie de nos vies pendant un certain temps, malgré notre espoir d'un vaccin ou d'un traitement. À la lumière de cela, nous devrions envisager des mesures supplémentaires pour nous protéger de la pollution et réduire le nombre de décès. "

On savait déjà qu'une légère augmentation de l'exposition à la pollution particulaire sur 15 à 20 ans augmentait le risque de décès toutes causes confondues , mais de nouveaux travaux montrent que cette augmentation est 20 fois plus élevée pour les décès dus au SRAS. CoV-2.

La pollution est liée à une mortalité élevée en Lombardie

L'étude nord-américaine a été corroborée par d'autres travaux menés en Italie par des scientifiques de l'Université d'Aarhus (Danemark) et de l'Université de Sienne, qui ont également constaté que les taux de mortalité sont plus élevés dans les régions du nord du pays avec des niveaux pollution de l' air plus élevée .

"Nous concluons que le niveau élevé de contamination dans le nord de l'Italie devrait être considéré comme un facteur supplémentaire au niveau élevé de mortalité enregistré dans cette zone", écrivent les chercheurs dans la revue Environmental Pollution. Dans les régions du nord de la Lombardie et de l'Émilie-Romagne, la mortalité est d'environ 12%, contre 4,5% dans le reste de l'Italie.

"Il est bien connu que la pollution endommage la première ligne de défense des voies respiratoires supérieures, les cils, de sorte qu'une personne qui vit dans une zone à hauts niveaux de polluants est plus susceptible de développer des maladies respiratoires chroniques et est plus vulnérable aux tout agent infectieux », ajoutent-ils.

Il existe également des travaux qui prouvent que l'exposition à la pollution atmosphérique a considérablement augmenté le risque de décès par coronavirus du SRAS lors de l'épidémie de 2003.

Les auteurs de l'étude nord-américaine notent qu ' «assurer un air plus pur à l'avenir aidera à réduire les décès dus au COVID-19».

Références:

  • Xiao Wu et coll. Exposition à la pollution atmosphérique et mortalité par COVID-19 aux États-Unis. MedRXiv.
  • Edoardo Conticini, Bruno Frediani et Dario Caro. La pollution atmosphérique peut-elle être considérée comme un cofacteur d'un niveau extrêmement élevé de létalité du SRAS-CoV-2 dans le nord de l'Italie? Pollution environnementale.

Articles Populaires