Calculez l'empreinte écologique de vos déplacements et réduisez-la

Montse Cano

Train, avion, bateau, bus ou voiture? Vous n'avez pas seulement à penser à la commodité, au prix ou à la vitesse. Il faut aussi s'arrêter pour réfléchir à l'impact sur le climat et l'environnement.

Les moyens de transport utilisant des combustibles fossiles sont parmi les principaux contributeurs aux émissions de gaz qui contribuent au changement climatique. Par conséquent, si vous effectuez un mouvement, calculez combien vous contribuerez à l'échauffement et choisissez la meilleure alternative pour réduire votre impact.

Impact sur le changement climatique de chaque mode de transport

Avion. Son empreinte est la plus élevée, notamment celle des jets privés et des vols court-courriers. Ainsi, un vol national implique l'émission de 130 à 135 kg de CO2 par km et par passager , en plus de 120 g d'autres gaz à effet de serre à haute altitude. Sur de longues distances, l'empreinte par passager et km est réduite, même si elle reste importante: 102 g de CO2 et 90 g d'autres gaz. Un vol en classe économique de Londres à New York libère 0,67 tonne de CO2 par passager.
Voiture. Il émet moins de CO2 que l'avion: 43 g par km et par personne, si les quatre sièges sont occupés. Parce que la clé est le nombre de passagers: un voyage de Barcelone à Madrid par une seule personne en voiture émet plus de CO2 par passager qu'un avion complet par passager. La voiture électrique n'a aucune émission sur le trajet, mais il faudrait ajouter celle générée dans sa fabrication et à partir des batteries, et l'origine de l'électricité qu'elle utilise.
Autobus. 22-30g de CO2 par km et par passager, selon le Department for Business, Energy and Industrial Strategy du Royaume-Uni. Bien que cela dépende beaucoup du nombre de sièges occupés et du type de moteur.
Navire. Un ferry émet 18 g de CO2 par km et par passager, moins qu'un bus. Un ferry couvrira à peine la distance d'un vol transocéanique, mais c'est une alternative à courte ou moyenne distance. La croisière, cependant, est similaire à celle de l'avion: environ 250 g de CO2 par km et par couchette (en comptant les 135 g de CO2 plus les autres gaz polluants dans l'avion).
Train. Bien que les émissions par personne dépendent aussi du nombre d'occupants, par rapport à l'avion qu'il gagne de loin: en moyenne, seulement 6 g de CO2 par km et passager sur un train Eurostar ou AVE contre 130 g pour un vol intérieur. Dans un train local, 40 g. Un voyage en train de Barcelone à Madrid suppose 17 kg de CO2 par passager, contre 115 kg par personne pour le vol.

3 outils pour calculer l'empreinte écologique de vos déplacements

L'impact d'un voyage dépend de facteurs tels que la distance ou le nombre de passagers. Pour être plus précis dans vos calculs, vous pouvez utiliser des outils numériques.

EcoPassenger. L'un des plus utiles et complets, il compare les émissions de dioxyde de carbone(CO2) des trains, voitures et avions si vous fournissez les informations de l'itinéraire, la date et l'heure. En incluant l'heure et le jour, il permet le calcul précis du type de train (AVE ou conventionnel). L'avantage de ce calculateur est que le voyage en avion est automatiquement ajouté aux émissions supplémentaires du transport jusqu'à l'arrivée à l'aéroport, ce qui le rend plus réaliste et précis. En plus du CO2, il signale d'autres gaz à effet de serre, tels que les oxydes d'azote et les hydrocarbures non méthaniques (hydrocarbures polluants de l'air à l'exception du méthane); de l'émission de particules polluantes toxiques pour la santé humaine; et la consommation de ressources énergétiques, y compris l'énergie utilisée pour produire de l'électricité. Vous permet de l'ajouter à n'importe quel site Web, gratuitement, sous forme de widget. Un outil «dix».
OACI. Sur le site Web de cet organisme des Nations Unies, nous trouvons une méthodologie pour calculer les émissions de dioxyde de carbone provenant des voyages aériens. Il est destiné à être utilisé dans les programmes de compensation des émissions. Il ne permet pas de comparaison avec d'autres transports, mais il est très précis pour les vols, car il permet de distinguer la Classe Économique ou Premium, ce qui dans les voyages longue distance peut supposer deux fois plus de CO2. Il ne rapporte que le dioxyde de carbone et le carburant utilisés par chacun des passagers.
Zéro CO2. Destiné à compenser les émissions liées à la consommation d'électricité, au chauffage, à la nourriture ou aux séjours à l'hôtel, il est également très pratique de comparer les avions et les transports terrestres, en distinguant voiture essence, diesel, fourgonnette, bus, trains à grande vitesse et trains longue distance moyenne distance conventionnelle. En espagnol.

Si vous voyagez en avion, réduisez votre impact

Parfois, il n'y a pas d'autre choix que de choisir l'avion, même si c'est généralement le pire moyen par rapport au changement climatique. Mais vous pouvez réduire votre impact et le compenser par d'autres mesures positives.

Voyagez avec peu de bagages. Voler plus lourd que nécessaire génère plus d'émissions de dioxyde de carbone (CO2), car la consommation de carburant est plus élevée. C'est pourquoi les compagnies aériennes qui opèrent avec des réservoirs plus pleins que le voyage ne l'exige sont plus polluantes. C'est quelque chose qu'ils font souvent lors du ravitaillement dans les aéroports où le carburant est moins cher.
Recherchez des vols directs. Selon un rapport de la NASA, environ 25% du CO2 émis par les avions provient de l'atterrissage et du décollage.
Voyagez en classe touriste ou économique. Pour les vols long-courriers, la classe affaires triple le CO2 et la première classe quadruple. C'est une question de logique: les sièges sont plus grands, donc moins de personnes voyagent avec la même quantité de carburant.
Tenez compte des recommandations en vol. Des conseils sur le moment d'abaisser et de relever les stores pourraient aider à réduire les émissions. Lorsque la destination est par temps chaud, le personnel de bord demande souvent que les stores des fenêtres soient abaissés. En effet, cela aide à refroidir l'avion, utilisant ainsi moins de carburant.
Choisissez soigneusement l'entreprise. Recherchez une compagnie aérienne qui utilise une partie des biocarburants (si possible) et, surtout, qui a des plans de compensation des émissions de CO2.
Composez votre vol. Par exemple, vous pouvez investir de l'argent dans la replantation d'arbres qui absorbent le dioxyde de carbone que vous avez rejeté dans l'atmosphère avec votre vol, vous pouvez également investir dans les énergies renouvelables ou dans des programmes de conservation des forêts.