L'air pur est un droit! Nous avons besoin de villes plus vertes
Montse Cano
L'air des zones urbaines est pollué à un point critique pour la santé. Il est temps de revendiquer de nouveaux modèles de ville.
Mener une vie saine et active n'est plus une garantie de tenir la maladie à distance. L' air que vous respirez pourrait être la cause de l'obésité, du diabète et même du cancer.
Une étude récente confirme que la pollution endommage non seulement les poumons, mais enflamme le foie, augmente le cholestérol LDL, les triglycérides et la résistance à l'insuline et altère le système circulatoire.
En favorisant l'inflammation chronique , il ouvre la porte à une multitude de maladies qui n'étaient auparavant pas associées à l'air sale.
La pollution de l'air tue notre santé
En Espagne, 98% de la population et 95% du territoire étaient exposés à un niveau de pollution supérieur à celui recommandé par l'Organisation mondiale de la santé (OMS), selon le dernier rapport sur la qualité de l'air des écologistes en action de 2022-2023.
Et il cause environ 27 000 décès prématurés chaque année ; sept millions dans le monde.
Les maladies respiratoires sont souvent liées à la pollution: asthme, BPCO, cancer du poumon … Mais même si elle n'est pas suspecte, la toxicité de l'air que nous respirons se traduit également par des accidents vasculaires cérébraux, des cancers de la vessie, des leucémies et autres tumeurs hématologiques, des inflammations chroniques et de l'obésité .
De plus, il est clairement prouvé qu'il contribue à des altérations du système immunitaire : allergies respiratoires, cutanées et oculaires, eczéma de contact et maladies auto-immunes.
Le plus inquiétant est la vérification de son effet sur les enfants : une étude récente, dirigée par le Dr Jesús Pujol et coordonnée par le Dr Jordi Sunyer, codirecteur du CREAL Environmental Epidemiology Research Center, a conclu que la pollution de la circulation altère la connectivité cérébrale infantile .
"Les polluants atmosphériques ralentissent la maturation fonctionnelle du cerveau à l'âge scolaire", explique Pujol à Cuerpomente. "Nous ne pouvons pas savoir ce qu'il adviendra de l'intelligence à long terme."
D'où vient la contamination?
Il faut s'habituer à l'idée que la voiture n'est pas cet «ami» que les annonces nous vendent.
Aux véhicules, il faut ajouter le chauffage , certaines industries, les centrales thermiques et à cycle combiné, les raffineries et incinérateurs, le trafic maritime et aérien. «A Barcelone, 20% de la pollution provient du port», rappelle Enric Aulí, ancien directeur des services d'intervention environnementale de la mairie de Barcelone.
Outre le dioxyde d'azote (NO 2 ), l'ozone troposphérique (O 3 ), le dioxyde de soufre (SO 2 ) et le benzo (a) pyrène, parmi les polluants les plus dangereux figurent les particules en suspension (PM 10 et PM 2.5 ), qui est émis principalement par le moteur diesel . Paris a déjà annoncé qu'il l'interdirait de ses rues.
Comment contribuer à un air plus pur
Réduire la circulation des véhicules et parier sur les transports publics est la pierre angulaire pour restaurer un air sain. Mais il n'y a pas de solution unique. Chaque ville doit trouver le plus adapté à son orographie, son climat et ses circonstances.
La limitation de l'accès des voitures aux zones encombrées est l'une des plus fondamentales, et cela a été fait, par exemple, à Londres ou à Copenhague en créant des zones à faibles émissions où l'accès aux véhicules les plus polluants est empêché.
D'autres propositions sont d'abaisser la vitesse maximale à 30 km / h, d'encourager les transports en commun tout en renouvelant le parc de bus avec des modèles hybrides ou hydrogène, et de promouvoir l'utilisation du véhicule partagé ou de la voiture électrique, qui si elle est alimentée par L'énergie verte est plus propre que n'importe quel moteur à combustion. Tous nécessitent un fort soutien des citoyens.
Mais il y a toujours la possibilité d'aller plus loin sans attendre les décisions politiques , par exemple acheter de l'électricité renouvelable.
Le vélo est le grand allié du nécessaire changement de mentalité. En fait, les nouvelles générations n'ont plus besoin ou ne veulent plus «posséder» une voiture. A Copenhague, 50% des étudiants voyagent à vélo.
Les autorités lui ont également donné une forte impulsion en créant de larges voies bien balisées en bleu et sans feux tricolores qui relient le centre avec les quartiers périphériques. En Allemagne, la première autoroute pour vélos a été ouverte .
Et en France, l'initiative Indemnité Kilométrique Vélo verse 25 centimes d'euro par kilomètre aux salariés de jusqu'à 20 entreprises qui se rendent au travail à vélo.
Une autre grande initiative à Séville est la plate- forme Ciclogreen , qui convertit les kilomètres parcourus à vélo ou à pied en réductions dans les magasins, les restaurants et les cinémas.
Découvrez la qualité de l'air grâce à la technologie
Les sites Web et applications tels que ceux développés par Aqicn.org et le World Air Quality Index Project permettent de connaître la qualité de l'air en temps réel dans plus de 60 pays à travers le monde.
L'avenir va vers des appareils tels que Smart Citizen, du Fab Lab de Barcelone, qui permet à chacun de mesurer la pollution et le bruit dans son environnement et de le partager sur le réseau.
Il ne s'agit pas seulement de pouvoir changer de quartier si le vôtre est irrespirable, mais de connaître en temps réel l'air qui entre dans vos poumons, vous prenez conscience du problème et souhaitez faire partie de la solution .
